Scegliete il materiale.
Definite il risultato.

Partite da ciò che il pezzo deve sopportare: carico, temperatura, umidità, prodotti chimici, attrito o contatto elettrico. Poi valutate l'aspetto, la quantità e il processo. Nell'esploratore dei materiali di Proto&Go! potete filtrare per processo e per queste esigenze, e con ogni preventivo un ingegnere verifica se il materiale è adatto al pezzo.

Dipende da cosa volete validare. L'alluminio va bene per pezzi meccanici leggeri; il POM, per accoppiamenti e pezzi che scorrono; il PA12 in stampa 3D, per forme complesse; e l'ABS, per carcasse e prototipi di presentazione che poi si verniciano.

Il metallo offre rigidità, resistenza meccanica, conducibilità e buon comportamento con la temperatura. La plastica pesa molto meno, isola elettricamente, resiste a molti prodotti chimici ed è solitamente più economica. Se il pezzo non regge carichi elevati né calore, una plastica tecnica come il POM è spesso sufficiente.

In plastica, l'ABS, l'HDPE, il PP e il PVC sono materiali economici; in metallo, l'alluminio e l'acciaio al carbonio. Tuttavia, nella lavorazione di precisione il prezzo dipende molto dal tempo di macchina, e un materiale che si lavora velocemente può risultare più economico di un altro più costoso in grezzo. Il confronto dei prezzi di questa pagina mostra la differenza con lo stesso pezzo.

Tra le plastiche del catalogo, il PP e l'HDPE sono le più leggere, con densità inferiori a 1 g/cm³. Tra i metalli, l'alluminio pesa circa tre volte meno dell'acciaio: 2,71 contro 7,85 g/cm³. Se il peso è critico e il pezzo sopporta carichi, l'alluminio è solitamente il miglior compromesso.

Moltiplicate il volume del pezzo, che vi dà il file CAD, per la densità del materiale. Un pezzo di 100 cm³ pesa circa 271 g in alluminio, 785 g in acciaio, circa 140 g in POM e 91 g in polipropilene. Ogni scheda materiale indica la sua densità orientativa.

L'alluminio è leggero, resiste alla corrosione e si lavora rapidamente: è l'opzione abituale per staffe, carcasse e prototipi. L'acciaio inossidabile è l'opzione quando c'è umidità, pulizia o contatto con prodotti di processo. L'acciaio al carbonio dà resistenza ad alberi e perni e ammette il trattamento termico, ma ha bisogno di protezione dalla corrosione.

Il 6061 offre un buon equilibrio tra lavorazione, resistenza e saldabilità, e il 6082 è il riferimento per pezzi strutturali. Il 7075 ha una resistenza molto maggiore, ma la sua saldabilità e la sua resistenza alla corrosione richiedono attenzione. Il 5083 resiste molto bene alla corrosione ed è abituale in ambienti marini.

L'AISI 304 è l'inox a uso generale, con buona resistenza alla corrosione. L'AISI 316L resiste meglio agli ambienti con cloruri, come l'acqua di mare, alcune pulizie o certi prodotti di processo. Se il pezzo deve lavorare in uno di quegli ambienti, conviene il 316L.

Il rame è quello che conduce meglio elettricità e calore, per questo si usa in contatti, terminali e dissipatori. L'ottone, lega di rame e zinco, si lavora bene e si usa in raccordi, accessori metallici e pezzi decorativi. Il bronzo, di solito con stagno, eccelle in boccole, bronzine e guide che lavorano con attrito.

Nessun metallo resiste allo stesso modo in tutti gli ambienti. L'acciaio inossidabile, in particolare il 316L con cloruri, e l'alluminio, specialmente anodizzato o in lega 5083, sono le soluzioni più comuni. L'ottone resiste bene all'atmosfera, ma in acqua salata alcune leghe si degradano. L'acciaio al carbonio necessita di brunitura, zincatura, nichelatura o verniciatura.

Il POM è rigido, stabile e scorre bene: è la scelta standard per i pezzi di precisione. Il nylon PA6 è tenace e resiste all'usura, ma assorbe umidità. Il PET combina stabilità e resistenza all'usura. Per calore, chimica o carichi impegnativi ci sono il PEEK, il PEI e il PPS.

Entrambi resistono bene all'usura. Il POM assorbe pochissima umidità e mantiene le sue dimensioni, per questo è preferito nei meccanismi e negli accoppiamenti precisi. Il nylon PA6 è più tenace e regge meglio gli urti, ma l'umidità ne cambia le dimensioni e le proprietà.

Non esattamente. Delrin è il marchio commerciale di un POM omopolimero, il POM-H. Il POM copolimero, o POM-C, è un'altra variante con proprietà molto simili e leggermente meno densa. Il catalogo di Proto&Go! raccoglie le due sotto POM · Acetal.

Le plastiche ad alte prestazioni. Come riferimento di uso continuo, il PTFE arriva a circa 260 °C, il PEEK a circa 250 °C e il PEI a circa 170 °C. La temperatura ammissibile reale dipende dal carico e dal tempo, quindi è bene indicarla quando si richiede il preventivo.

Il PTFE ha la resistenza chimica più ampia. Il PP, l'HDPE, il PVC rigido, il PPS e il PEEK resistono anche a molti acidi, basi o solventi. Nessuno resiste a tutti: la compatibilità dipende dall'agente, dalla concentrazione e dalla temperatura.

Il POM e il PTFE sono quelli con minore attrito. Il PTFE è il più scorrevole, ma si deforma lentamente sotto carico, per cui è riservato a carichi bassi. Anche il PET e il PA6 funzionano bene in guide e boccole. In metallo, il bronzo è il riferimento per i cuscinetti a strisciamento.

Il PMMA o metacrilato offre più trasparenza ed è ideale per pezzi di visualizzazione, diffusori ed espositori. Il policarbonato è l'opzione quando conta anche la resistenza agli urti. In entrambi i casi la chiarezza dipende dalla lucidatura, e per le piccole serie esiste il poliuretano trasparente in stampo in silicone. Per uno o pochi pezzi stampati in 3D, la resina trasparente, che viene sempre consegnata lucidata.

Quasi tutti i plastiche del catalogo sono isolanti nel loro grado standard. Il PEI, il PBT con fibra di vetro e la bachelite sono spesso usati in supporti e pezzi elettrici. Tutti i metalli conducono, e il rame è il miglior conduttore per contatti e terminali.

In Proto&Go! si lavorano metalli come alluminio, acciaio inossidabile, acciaio al carbonio, rame, ottone e bronzo, e plastiche tecniche come ABS, POM, nylon, HDPE, policarbonato, metacrilato, PET, PP, PVC, PBT con fibra di vetro, bachelite, PEEK, PEI, PPS e teflone. Maggiori dettagli nella pagina di lavorazione CNC.

Proto&Go! stampa in 3D con due tecnologie. Con HP Multi Jet Fusion, in PA12, PA11, PA12 GB e polipropilene per pezzi funzionali, e in TPA 90A per pezzi flessibili. Con la stereolitografia, in resina bianca, nera e trasparente per prototipi lisci e con dettaglio fine.

Poliuretani in colata in quattro versioni: rigido, rigido trasparente, flessibile e flessibile trasparente. Riproducono il dettaglio e la texture dello stampo e sono adatti per le preserie con aspetto prodotto.

Nel taglio e piegatura della lamiera, Proto&Go! lavora con alluminio, acciaio inossidabile, acciaio al carbonio, rame e ottone.

Potete utilizzare TPA nella stampa 3D o poliuretano flessibile nello stampo in silicone. La scelta dipende dalla quantità, dalla finitura e dalla durezza di cui avete bisogno. Spessore e forma influenzano anche la flessibilità del pezzo.

L'ABS lavorato è un'ottima opzione per carcasse, coperchi e prototipi di presentazione, e si può verniciare con finitura opaca, satinata o lucida. Per più unità potete valutare anche il poliuretano rigido in stampo in silicone. Indicate il colore e la finitura quando richiedete il preventivo.

Abbastanza, ma non solo per il costo del materiale grezzo. In lavorazione conta molto quanto velocemente si taglia: l'alluminio o il POM si lavorano in fretta, e l'inossidabile o il PEEK, più lentamente. Il confronto prezzi di questa pagina mostra il prezzo indicativo dello stesso pezzo in ogni materiale, e il preventivo di Proto&Go! dà il prezzo esatto del vostro.

Nella stampa 3D, il prezzo a pezzo varia poco con la quantità. Nella lavorazione CNC, distribuire la preparazione tra più pezzi tende a ridurre di più il prezzo per unità. Anche negli stampi in silicone il costo del modello e dello stampo viene distribuito.

Le finiture speciali, come verniciatura, lucidatura o anodizzazione, vengono indicate quando si richiede il preventivo e vengono preventivate separatamente. Il comparatore di Proto&Go! considera una finitura standard, senza IVA né trasporto.

Sì, potete consultarlo. Scrivete a info@protoandgo.com o indicate il materiale o la lega esatta nelle osservazioni dell'ordine, e il team di Proto&Go! verificherà la disponibilità e i tempi di consegna.