Mecanizado CNC

Consejos para optimizar el proceso de mecanizado CNC y reducir sus costes

De qué depende el precio de una pieza mecanizada y las siete decisiones de diseño que más lo bajan, en orden de efecto.

Pieza de aluminio mecanizada con cajeras de radios amplios en un centro CNC
Mecanizado CNC

El precio de una pieza mecanizada es, sobre todo, tiempo de máquina y número de amarres. Y las dos cosas se deciden en el CAD, antes de subir el archivo. Siete decisiones de diseño (radios de 1 mm o más, cajeras poco profundas, tolerancias solo donde hacen falta, taladros normalizados, un material fácil de mecanizar, menos caras a mecanizar y la cantidad adecuada) pueden reducir el tiempo de corte a la mitad sin cambiar lo que la pieza hace.

Esta guía explica de qué depende el precio en el mecanizado CNC de piezas a medida y recorre esas siete decisiones en orden de efecto, con lo que cambia cada una y por qué.

La cuenta

Una pieza unitaria paga programación, preparación y corte. La pieza número 10 solo paga corte. Diseña para cortar rápido y pide la cantidad que reparte lo fijo.

¿De qué depende el precio de una pieza mecanizada?

  • Programación CAM y preparación: se pagan una vez por pedido. Pesan mucho en una unidad y casi nada en veinte. Lo contamos en el papel del software CAM en el mecanizado.
  • Amarres: cada cara que se mecaniza desde otra dirección puede ser un amarre más, con su tiempo y su riesgo de error.
  • Tiempo de corte: lo marcan el volumen de material a quitar, el tamaño de la herramienta más pequeña que obliga tu geometría y la dureza del material.
  • Material: el bruto y, sobre todo, su maquinabilidad. Un inoxidable se corta tres o cuatro veces más despacio que un aluminio.
  • Tolerancias y control: cada cota afinada es una pasada lenta y una medición.
  • Acabado: se cobra por lote y añade plazo.

El pedido mínimo es de 60 € y el coste mínimo de fabricación por pieza mecanizada, 46 €: por debajo de eso, ninguna optimización del diseño baja más el precio.

Las siete decisiones que más bajan el precio

DecisiónQué cambia en el tallerEfecto en el precio
1 · Radios interiores de 1 mm o másPermite fresas grandes y rígidas, sin repasar esquinas con fresa finaAlto
2 · Tolerancias solo en cotas funcionalesEvita pasadas de acabado lentas y mediciones pieza a piezaAlto
3 · Menos caras a mecanizarMenos amarres, menos preparación, mejor precisión entre carasAlto
4 · Cajeras poco profundasHerramientas cortas, más avance, menos vibraciónMedio
5 · Taladros y roscas normalizadosHerramientas de stock, sin especiales ni cambios extraMedio
6 · Material fácil de mecanizarVelocidad de corte varias veces mayorMedio a alto según el material
7 · Cantidad que reparte lo fijoPrograma y preparación divididos entre más piezasAlto en unidades pequeñas

1 y 4 · Radios interiores y profundidad de cajeras

La fresa es redonda: cada esquina interior tiene el radio de la herramienta. Un radio de 0,5 mm en el fondo de una cajera de 25 mm obliga a terminarla con una fresa de 1 mm, que avanza a una fracción de la velocidad de una de 10 mm y se rompe con facilidad. Diseña radios de al menos 1 mm y de un tercio de la profundidad, y cajeras de profundidad menor de tres o cuatro veces su anchura. Si otra pieza con esquinas vivas debe encajar, añade un alivio en las esquinas en lugar de exigir esquina viva. El detalle de las herramientas está en las diferentes herramientas de mecanizado.

2 · Tolerancias: la general ya es fina

Sin indicar nada, aplicamos ISO 2768-f en metales: ±0,1 mm en una cota de 25 mm. Es más que suficiente para carcasas, soportes y útiles. Una cota a IT7 (21 µm en Ø25) puede duplicar el tiempo de esa operación; toda una pieza a ±0,02 la encarece sin que funcione mejor. Pon la tolerancia estrecha solo en el alojamiento del rodamiento o en el pasador que centra, y déjala en la pieza que sea más fácil de mecanizar. Cómo escribirlas, en tolerancias en el mecanizado CNC.

3 · Menos caras, menos amarres

Una placa con todos los taladros y cajeras por la cara superior se mecaniza en un amarre. La misma placa con dos taladros laterales necesita dos o tres. Antes de cerrar el diseño, pregúntate por cada elemento si podría ir por la misma cara que los demás. Cuando no se puede, el mecanizado de 5 ejes hace cinco caras en un amarre y, a partir de tres amarres en 3 ejes, suele salir más barato.

5 · Taladros y roscas normalizados

Un taladro de 6 mm es una broca de stock; uno de 6,3 mm es una herramienta especial o un mandrinado. Usa diámetros normalizados (3, 4, 5, 6, 8, 10, 12 mm), taladros pasantes cuando se pueda y ciegos de hasta 4 veces el diámetro. Roscas desde M3, con 3 diámetros de longitud útil y un margen sin roscar al fondo, e indicadas en el PDF: el modelo 3D no lleva la métrica. Cada tipo de agujero distinto es una herramienta más y un cambio más.

6 · El material: maquinabilidad antes que precio del bruto

El bruto suele ser una parte pequeña del precio; lo que pesa es lo que tarda en cortarse. Como referencia relativa, con el aluminio 6082 como base:

MaterialTiempo de corte relativoCuándo elegirlo
Aluminio 6082 / 60611 (referencia)Por defecto en piezas estructurales, carcasas y útiles
Latón≈ 1Contactos, racores, piezas decorativas
POM (Delrin)≈ 1Plástico técnico fácil, guías y engranajes
Acero al carbono≈ 2 a 3Ejes, útiles con desgaste, soldadura
Acero inoxidable 304 / 316≈ 3 a 4Corrosión, alimentación, exterior
PEEK≈ 2Temperatura y química, solo donde hace falta
Titanio≈ 4 a 6Peso y biocompatibilidad

Si el prototipo puede validarse en aluminio, no lo hagas en inoxidable. Las 21 fichas, con maquinabilidad y acabados compatibles, están en materiales para mecanizado CNC.

7 · La cantidad que reparte lo fijo

Programación, preparación y primer amarre se pagan una vez. Entre una unidad y cinco, el precio por pieza baja de forma muy marcada; entre cinco y veinte, sigue bajando pero menos. Al pedir la oferta puedes comparar hasta tres cantidades: mira la curva antes de decidir cuántas pides, y si vas a necesitar repuestos en unos meses, suele salir a cuenta fabricarlos ahora.

Lo que no baja el precio (aunque lo parezca)

  • Vaciar la pieza para ahorrar material: cada cajera es tiempo de corte; el aluminio que se queda no se cobra, el que se quita, sí.
  • Dividir una pieza en dos para simplificarla: dos piezas son dos programas, dos amarres y un montaje.
  • Pedir un acabado «para que quede bonita» en una pieza interna: el arenado o el anodizado se cobran por lote y añaden días. Cuándo compensa cada uno, en acabados superficiales para el mecanizado CNC.
  • Enviar un STL en lugar de un STEP: el programador tiene que reconstruir la geometría, y eso es tiempo.

Cómo pedir para pagar lo justo

  1. Sube un STEP por pieza.
  2. Adjunta un PDF solo con las roscas y las cotas funcionales, con su tolerancia.
  3. Explica en una línea para qué sirve la pieza: el ingeniero podrá proponerte un material o un acabado más barato que cumpla.
  4. Pide tres cantidades.

La oferta llega en 24 h con la revisión de fabricabilidad incluida; si algo del diseño encarece la pieza sin aportar función, te lo diremos antes de fabricar. Las reglas de diseño para mecanizado de la página de servicio ilustran cada punto con un ejemplo.

Preguntas frecuentes sobre el coste del mecanizado CNC

¿Qué es lo que más encarece una pieza mecanizada?

El tiempo de máquina y el número de amarres. Los radios interiores pequeños, las cajeras profundas, las tolerancias estrechas en todo el plano y las caras mecanizadas desde varias direcciones son lo que más tiempo añade.

¿Cuánto baja el precio por pieza al pedir más unidades?

De forma muy marcada entre una y cinco unidades, porque programación y preparación se reparten, y de forma más suave a partir de ahí. Al pedir la oferta puedes comparar hasta tres cantidades para ver la curva.

¿Es más barato mecanizar aluminio o acero?

Aluminio. Se corta varias veces más rápido que el acero al carbono y tres o cuatro veces más rápido que el inoxidable. Si el prototipo puede validarse en aluminio, es la opción más económica.

¿Hay un pedido mínimo en mecanizado CNC?

Sí: el pedido mínimo es de 60 € y el coste mínimo de fabricación de una pieza mecanizada es de 46 €. Por debajo de esas cifras ninguna optimización del diseño baja más el precio.